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经典诗歌

    411防御大师


    时间：2019-08-19  来源：  作者：  浏览次数：


    在超车开始时，蒙托亚只能咬住张逸飞，两人迅速冲出维修通道。因为与轨道相比，维护通道的宽度远远不够，只要前车准备好防御，就几乎不可能超过它。因此，蒙托亚没有采取这些不必要的行动。当他走出维修通道时，他直接走下地板准备超车。但蒙托亚的意图太明显了。几乎在蒙托亚改变方向的时候，张一飞已经跟着他做了同样的事情，并再一次把他挡在车里。说实话，张逸飞并不是一名优秀的防守车手，即使是最后一次参加反弹，也几乎没有防守的场面。因为集会更多的是一个单独的开始，到比赛的总长度来完成比赛，而不是共同的开始，以赶上对方。另外，张逸飞的赌徒角色也注定要成为顶级防守大师，所以今天赛道上的战术策略不太适合张一飞。但如果你想成为一名顶级车手，你就不能让自己有任何缺点。 1赛车实际上是一个桶理论。如果你单方面好，你可能会赢得一两个冠军，但只要短板存在，你就很难争夺年度冠军。例如，如果下雨不起作用，那么在马来西亚，巴西和其他地方，你可能会遇到滑铁卢。街头大战将无法奏效，新加坡，摩纳哥的赛道，将成为一场噩梦。无法保护轮胎。像德国的蒙扎和德国的霍根海姆这样的高速赛道可能不仅仅是对手。因此，张一飞现在甚至不喜欢“绝对防守”，但他仍然全力以赴地应对它，并没有给蒙托亚任何超车的机会。即使从俯视的角度来看，我也可以看到张逸飞和蒙托亚都在“画龙”的赛道上，战斗非常激烈！在第1次，第1次和第3次弯道中，张一飞尽力抓住最佳路线并为蒙托亚的后卫辩护。因为张逸飞心里明白，只要蒙托亚可以挤到车前，即使是撞车，对方也不会退缩。 蒙托亚不仅因为车祸而不想退役，而且张逸飞也不想退役。他没有把自己定位为赢得蒙托亚。他的目标是赶上第一梯队，进入积分区，甚至是在领奖台上。张一飞的对手从来都不是蒙托亚的对手，以及基米，库特哈德，巴里切罗等车手，甚至是今天车的至尊舒马赫！不让对方发生碰撞的机会就是与更强大的对手作战！ “飞，前面有一个赛车故障，注意避免。”房间的提醒来自耳机。汽车前面有一辆车坏了，停在了赛道上。当张逸飞过世时，他应该注意避免意外。这也是维修站的重要作用。赛道上发生了很多事故。司机不是第一次发现。当我来到这次事故时，我看到时间已经很晚了。在300的速度下，减少制动并不是一件容易的事。即使它依赖于1车的强大制动性能，它也可以减速并避免在很短的距离内。制动器也可能太重而轮胎被锁定。这将给下一场比赛留下很大的隐患。通常还会在轨道上出现各种信号标志。司机不一定了解集中比赛中的情况。许多三角旗在违反处罚的历史上，基本上司机没有看到自己，而且球队没有提醒。因此，团队提前发出警告，可以给驾驶员一个反应和心理准备时间，这样他们就可以在保持速度和安全的同时避免风险。一般情况下，听说团队的指示，张逸飞会给出回应，但这次蒙托亚给出的压力太大，张逸飞完全不敢分散注意力，眼睛不停地看着后视镜以防止被蒙托亚赶超。大约十秒钟后，张一飞看到一辆车停在了弯道的一角，而这应该是迈凯轮车队从车上开出的车。如果没有来自车队的提醒，张逸飞很容易赶上这辆迈凯轮车，因为他抓住了弯道并切断了线路。即使他最终突然制动改变车道，他也会给蒙托亚提供一个回合机会。 然而，经过心理准备，张逸飞提前改变了自己的切线选择，速度并没有太慢，而且仍然把蒙托亚的死亡归于自己的车！事故车发生的那一刻，带着好奇心，张逸飞用眼角看着后视镜，发现车前的车号是7.这个数字是自选车的数量。麦克拉伦的基米莱科宁，所以失败的车手无疑是“芬兰冰人”基米。说实话，看到基米·莱科宁的车，张逸飞的心脏仍然非常意外。他没想到基米·莱科宁在第一圈发生汽车故障，结束了前往雪邦赛道的旅程。在失去最后的阿尔伯特路之后，张逸飞的心脏实际上并不太平和，因为它有点落后。如果它不是与蒙托亚的碰撞，浪费进站时间，否则你应该能够赢得比赛！但没有竞技体育这样的东西。如果你失去了国王，那就是国王！在失去双子座的战斗后，张逸飞在网络和舆论中获得了很多嘲笑，很多人把p的副本放到嘴边。没有人想成为第二人，更不用说张一飞已成为头号实力和机遇。面对这些言论，虽然张一飞没有说出来，但他心中已经下定决心，这个站必须克服基米来证明他将是先锋，而不是副本。只是计划不会赶上变化。雪邦赛道发生的事情完全超出了张一飞的期望，他不得不放弃与基米·莱科宁的双子座的战斗。最初，张一飞仍然认为如果比赛中有大雨，他就能抓住机会，赶上前面的车手，与基米·莱科宁进行一场快乐的雨战。就像塞纳过去成名一样，他开始了自己的名字。结果是下雨不受限制，还遇到了蒙托亚的幽灵！现在Kimi Raikkonen退役了，没有机会进行“复仇”。但现在不是张逸飞感觉到的时候，可以毫不夸张地说，现在蒙托亚比基米·莱科宁强大得多。 在这个阶段，基米可能只是与海德菲尔德的一半，而不是舒马赫的实力。因此，张一飞感受到的压力与双子座的压力无法相提并论。他有信心可以击败基米，但他不能保证他能让蒙托亚能够占据一些起跑角。很快你会来到雪邦的话区，这两条长长的直道，看到张逸飞成为可以压制蒙托亚的关键点！要知道曲线前面的车是占优势的，只要完美线的先发制人没有给对手挤进车手的机会，车超车的难度实际上是非常大的。但在直线上方，出口的速度和汽车的绝对性能占据了很大的决定性因素。在澳大利亚大奖赛上，蒙托亚威廉姆斯吃掉普罗斯特赛车的场景能够来到张逸飞。现在他的轮胎温度没有升高，转弯速度自然不如蒙托亚。如果没有办法阻挡蒙托亚与身体的超车路线，那么弯道将会运行，并且他可以被另一方大幅削减。张一飞当然不允许这种事情发生。他可以说他此时保持着12分的注意力。他被困在蒙托亚的任何超车方向。无论如何，他必须把蒙托亚放在字区。生活！张一飞知道区域是一个超车部分，蒙托亚自然知道他不断变换车道并想寻找机会。特别是进入长直道后，他的赛车地板油加速能力，具有“弹弓效应”，速度确实比张逸飞快得多。只要张一飞的车道变换响应慢到零和几秒钟，蒙托亚可能会将赛车的前鼻子放在他自己的后轮上，并且不允许第二车道改变防守。没有办法阻止蒙托亚的话。下一步是看对方如何努力吃饭，没有防守备用。为了尽量减少轮胎与性能之间的差距，张逸飞甚至开启了限速。备用汽车使用新发动机，其压缩能力应优于前一代。即使它没有好多少，张逸飞也无法管理这么多，爆炸是后者的事情，现在他不能落后。 只要你能支持前两圈，随着硬胎的轮胎温度升高，抓地力会大大增加，而张一飞现在也不会有这么大的劣势！与角落相比，直道上的“画龙”更加明显和精彩。即使是第一梯队的赛道中转镜头也与张逸飞和蒙托亚之间的“攻防”一致。 “在哪里，张一飞的防守能力太强了。必须多次观察并坠毁。很难阻挡蒙托亚！” “我没想到张一飞实际上拥有如此强大的防守能力。看来在之前，他展示了进攻端并没有给他机会进行防守。” “来吧！不要给蒙托亚任何机会！” “让这个外国男孩疯了，只是追逐维修区开始挑战，现在看你仍然无法追逐！” “喜欢追逐！阻挡你是两个方向盘，飞行是新赛季最强劲的新人！”之前被压制过的中国观众现在依靠张一飞的强大防守，终于有机会发出自己的声音。此刻，他们的心中非常自豪。事实证明，张一飞在攻防两端都没有缺点！

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