海参崴行
时间:2021-02-02 来源: 作者:  浏览次数:
我到了吉林省延吉市,这是一个东临的城市,也是延吉朝鲜族自治州的首府。这一特殊的地理位置与东临鸭绿江上游的图们江分开,隔江与朝鲜民主主义人民共和国的罗晋相对。东北与俄罗斯海参崴隔海相望。中国人的过境旅游在这里很受欢迎。受这种气候的影响,我也有幸去了海参崴,那曾经是中国的一个地方。
6月26日,我早上5点起床,5点半,大巴从延吉市出发,随出境旅游团去图们。出境旅游是豪华大巴,所有大巴都有空调,有的大巴前面有电视。一般小组不到30人。这一次,我们组织了一个50多人的团体,组成了一个庞大的海外团体,可以说是一个不可一世的团体。28早归,来去只有三天。
夏天的早晨,空气清新。经过两个半小时的行程,大巴到达了珲春港。港口国门雄壮豪迈,近十米高的港口楷书红——珲春港四字格外醒目。神情很凝重,很严厉。以前普通人真的出国是不可想象的。现在通关在即,人们心情大好,拍照留念,留下这永恒的记忆。改革开放,国家的强大,只有实现人民出国观光的美好构想。说到出国,出国的人心情很复杂。从历史的角度来看,这是中国人自嘲的一种方式。回到300多年前,我们的同胞、兄弟姐妹都生活在这里。随着历史的变迁,中国人无所畏惧地走出国门,带着一种新奇的自我欣赏精神踏上自己的土地。
但是历史发展的史实是客观存在的,你不要想太多。它长期以来一直是俄罗斯生产和生活的栖息地。但是,我们心中留下的痕迹能被任何岁月的冲刷抹去吗?
同龄人的呼唤,让我的思绪回到现实。“过来照张相。”我们挤时间,每个人都留下了一个看起来很自然很开心的笑容。然后准备通关。
导游不是一个年轻的女士,而是一个强壮的小伙子。他略黑的脸既映出了黑,又映出了大眼睛。导游的介绍非常复杂。他自豪地说:他的车一切都很顺利。
办完海关手续后,先在中国边境办理出国手续,然后上车,步行十分钟到俄罗斯海关检查站。它必须通过五关,物品的检查和检查、复检、海关卫生和消毒、边防检查等。
然后,换乘俄罗斯旅游大巴,略旧,60多座。坐公共汽车花了一个小时才到达一个叫斯拉维扬卡的小城市。进入俄罗斯与中国滚滚的人流和嘈杂的声音形成鲜明对比。环顾四周,道路两旁的树木绿意盎然,没有人为破坏的痕迹。远处没有树的一片片绿草,像是绿色的毯子,一些不知名的花,红黄相间,细长的脖颈开在绿草之上,像是夜晚落下的星光。
期间只经过了一个叫戈拉日基诺村的小镇,主要是边防军家属组成的。随着时间的推移,一些家庭留了下来。一路上,我看到几个小村庄偶尔散落。
临近中午,我到达了斯拉维扬卡,一个面向大彼得湾的沿海小镇。镇上有一些低层建筑。最高的建筑是军事建筑,它很旧了。有个赌场,主要是给中国人开的,俄罗斯人不准进。
斯拉维扬卡人口三万多,有一个大型船厂,我记得主要是修船的。它是符拉迪沃斯托克州政府的所在地。
午餐是俄罗斯式的,一碗茶,一盘全麦面包,一个小油炸包,里面有大饺子一样的油条和土豆泥,一个鸡蛋和一盘黄瓜沙拉。一碗红薯之类的汤。也可能是旅途劳累,味道很香。我观察到很多人,尤其是女性,不是很喜欢。
20多公里的公交车无人居住,树木杂草丛生。没见过鸟唱歌,也不知道有没有动物。除了汽车的声音,车内的人偶尔还会谈起笑声,外面的世界出奇的安静。整个无人区是一片久违的原始森林。
导游说,这不是人的土地。在你刚入关的地方,有一个简单的关卡,上面有一个高高的木制建筑,可以看到几公里外方圆的环境变化。只见士兵手持长矛,站岗。每年冬天,他们都会烧掉一片片杂草。我觉得这是为了防火,二是草燃烧后变成有机肥,更有利于来年草的生长。
偶尔看到几个村子,其实只有几户或者一户,没有高墙的小院。一些庭院用树枝围起来,一些蔬菜种植在房子的前后。我看见土豆开着小白花。而且房子周边环境维护的很好。虽然俄罗斯人口少是一个原因,但我最深的感受是他们热爱周围的环境,把对环境的热爱和自己的生活联系在一起。联想到中国,人对环境的破坏是很难附加的。有的工厂打着招商引资、发展区域经济的招牌,毫不犹豫地将生长了十几年的大片森林破坏、夷平。
出了无人区,行进到一个画好的路面后,是沙质路面,路边的俄罗斯工人正在修路。据导游介绍,这条路长达90多公里,修了12年。到现在还没完成20多公里,说明工作效率很差。早些年中俄共同研究同意修建旅游线路,国内已经修好。
到斯拉维扬卡,吃个饭,等到下午2点,然后坐这趟车或者坐船。开车到海参崴只要一个多小时,坐船两个多小时,但是还是很顺利,不顺利,可能还要更久。
我们在海边等待一艘失事的船。没有候车室,只有两间小房子。里面什么都没有。它被称为等候室。晴空万里,烈日炎炎,游客大多在海边聊天,也有人在破船上看海。破旧的码头看不到什么繁华,但是码头露天货场会开一辆车,据说都是从日本走私过来的。在平底船上,我们看到灰色海鸥成群结队地飞来飞去,近在咫尺,在水上玩耍和游泳。有些人俯冲下来,抓到了一条小鱼。飞翔的大海和欧洲,加上蓝色的海水和平静的水面,构成了水与自然环境交融的美丽画面。
我们的运气不错。男导游很主动。让我
们旅游团队乘汽车,一个小时的路程,到海参崴市中心。
站在海参崴市地形的最高点炮台,可俯看整个城市。城市分为两个部分,中间被海水隔开,在一侧陆地相连,是个弯曲呈地瓜形的海水沟。城市建在两侧,城市建筑风格是欧式的。城市楼房都是早年建的,近年新建的极少,有的市中心的临街楼新刷了涂料,或新贴了瓷砖等,看上去有点象新楼。市区人口80多万。
第二天早饭后,我们剩坐俄罗斯旅游大客车,参观了一个基督小教堂。正是上午8点多钟,一些妇女,老人正在做礼拜。我们的到来,丝毫没有影响他们的颂经祈祷。
接着我们来到了日本出海口。顺海边远望,有些阴天,远处雾气朦朦,仿佛远处日本舰船缓缓驶出日本,进入公海。可见海参崴是极为重要的战略要地。来到炮台至高点,上面摆放了十几门各种重炮。有个小型的兵器陈列馆。
城市不大,都是沿海而建。一会儿就到了火车站,火车站建筑分为上下两层,火车在下层,上层有天桥,同列宁广场隔路相对。小火车站虽不大,看上去规划的井井有条,车站全都为欧式建筑风格,呈淡黄色,房盖是蓝灰色,错落有致。远处看,就象电视中见到卡通画,极赋美感。火车站路轨一旁放置一台超大型蒸汽火车头,导游介绍是美国人在二战时留下的,现在就做为纪念。过了路就是列宁广场,广场不大,广场里边正中为列宁雕像,列宁正抬起右手,目视远方,后边是绿色的树木。象是列宁还在为国家的前途发展着想。
中午来到海滨休闲娱乐广场,来海参崴下塌的地方。休闲广场沿海而建分为两个部分,右边为休闲集会广场,中间和路边有一雕塑,左侧主要是小吃、餐饮和购物广场。吃了便餐,在参观炮台后到广场,11点钟吃饭,12点集合到鱼雷艇参观。
火车站的后侧是大海,一艘艘大轮船停在岸边,远处停放着四五艘二战时的灰色战舰。接着来到二战纪念广场,广场面对大海,台阶两侧雕刻1941—1945的黑色年代。台上正面为蓝灰色的战争画面彩雕。在右侧不远处是近100米长的二战时的苏式鱼雷快艇,下半部为深绿色,上半部为灰色。我们走进鱼雷快艇里面,一些部件早已卸掉了,四周挂着各种鱼雷艇参加战斗的照片,介绍艇长、战斗英雄及实物。想象当年,这艘艇是如何打败了德国法西斯,屡屡取得战斗的胜利的,可见是一艘英雄的战舰。在鱼雷艇左后方是个十层左右的海参崴司令部。
不到3点钟开始购物,先去了珠宝店,然后巧克力店,最后到火车站购物广场。
我们先在导游哪将人民币换了俄的卢布,人民币与卢币比为1:3;由于俄政体转变后,经济形势一直不好,物价高涨,各种商品比国内高出好多倍,苹果一市斤26卢布,菠菜一市斤50卢布,大米一市斤12卢布。在珠宝店,人们对俄罗斯的黄金首饰很颀赏,相对说不算贵,很多旅客买了项链、手链,我也给妻子买了条项链。
俄滨海城的当地特产是红鱼籽酱即大马哈鱼籽,有的买回家留个口福。滨海产的伏特加白酒、红酒也很好,但价格很贵。
服装低档的都是从国内进口的,高档是自己州进口的,非常的贵。俄罗斯海参崴几乎没有农业作物,副食品几乎都是从中国进口。国人在当地也开了很多的中式餐馆,经营有的几十年、十几年,效益都不错。俄还有各种精美的工艺品套娃,大的三十多厘米高,小的只有一、二厘米,一个大娃有的套了十几个小娃,有各种颜色的,有的是金粉色画出轮廓,有的黑线条轮廓,看上去十分可爱,看来是女孩子的最爱了。
下午三点多钟,我们来到了休闲广场,听说正巧这天是俄的共青团节日,广场上现代流行音乐震耳欲聋。几百人正围着用汽车组成的舞台,几个年青人在台上唱歌,不时的提问题,有的台下观众答对了,上台领取小奖品。俄罗斯人个高,白种人的皮肤,特别是女孩子显得脸白嫩、细腻。再配上披肩的金发,特别是俄女青年高高长腿,使体型比例很协调,线条美感特强。俄男人,几乎不修边幅,特别是青年人,随处见一伙小青年,手拿啤酒一边走,一边喝,广场四周到处是啤酒瓶子。海参崴有3所大学,学习好的可以去公办的,不交学费。
随同我们一起出国那天,国内组团就来了200多人。随在国外,随处也能见到中国人。国内经济发展,国家强盛了,人们享受好的物质生活的同时,也开始走出国门,到世界各地观赏,消费,把中国影响传遍到世界每个角落。有一点,确实很让人震惊,俄罗斯对私家轿车限制很松,一辆轿车一年各种费用也就是一千多卢布。所以几乎见不到骑自行车的,都是轿车。我们每次匆匆横穿马路,离老远,轿车便停下来,等你过去,不急不慌,从没有听到轿车鸣笛的声音。可见俄罗斯人的素质是很高的。在我们国内,轿车鸣笛也成了一大噪音,市政府呈下令,市区内机动车禁鸣喇叭,可还是经常被轿车鸣笛弄得心烦意乱。
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